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沐鸣2注册官网《Q304-724 》橡胶模具的分类
橡胶模具根据模具结构和制品生产工艺的不同分为:压制成型模具、压铸成型模具、注射成型模具、挤出成型模具四大常用模具,以及一些生产特种橡胶制品的特种橡胶模具,如充气模具、浸胶模具等。
1.压制成型模具
又称为普通压模。它是将混炼过的、经加工成一定形状和称量过的半成品胶料直接放入模具中,而后送入平板硫化机中加压、加热。胶料在加压、加热作用下硫化成型。
特点:模具结构简单,通用性强、使用面广、操作方便,故在橡胶模压制品中占有较大比例。
2.压铸成型模具
又称传递式模具或挤胶法模具。它是将混炼过的、形状简单的、限量一定的胶料或胶块半成品放入压铸模料腔中,通过压铸塞的压力挤压胶料,并使胶料通过浇注系统进入模具型腔中硫化定型。
特点:比普通压模复杂,适用于制作普通模压不能压制或勉强压制的薄壁、细长易弯曲的制品,以及形状复杂、难以加料的橡胶制品。采用这种模具生产的制品致密性好、质量优越。
3.注射成型模具
它是将预加热成塑性状态的胶料经注射模的浇注系统注入模具中定型硫化。
特点:结构复杂、适用于大型、厚壁、薄壁、形状复杂的制品。生产效率高、质量稳定、能实现自动化生产。
4.挤出成型模具
通过机头的成型模具制成各种截面形状的橡胶型材半成品,达到初步造型的目的,而后经过冷却定型输送到硫化罐内进行硫化或用作压模法所需要的预成型半成品胶料。
特点:生产效率高、质量稳定、能实现自动化生产。

沐鸣2注册官网《Q304-724 》1、首先要查看说明书,是否写有安装方法及使用技巧
查看是否配送简单明了的安装说明。在适用的情况下,一起包装的产品也应标有哪些保养步骤,例如清洗、润滑、拆卸和替换步骤。
2、产品价格、是否含税以及运费
这些模具配件应该具有市场竞争力的增值空间,必须是真材实料不可以以假乱真。
3、零件的互换性
一段时间后,供应商的零件设计有所变更时,你能够及时更换之前的版本。
4、全球替换性
需确保你在全球市场的任何地方都能找到相同的模具配件替换。
5、产品质量的稳定性和可追踪性
你的供应商必须有相关的质量稳定记录,并且要追踪到他们生产的任何产品。
6、模具配件的兼容性
确保你所购买的模具配件和模具内的其他任何配件兼容以便于在模具上运作,从而避免产品有批锋或无法试模。
7、产品的范围和材料来源以及非标配件的有效性
核对额外的模具零配件,确保在需求不同的材料或尺寸时能很轻易地找到它们进行替换。
8、要注意是否是通过认证的
产品工要通过iso认证,这确保了模具配件在整个订购和组装过程中的质量稳定性、可追踪性以及有效文档的提供
沐鸣2注册官网《Q304-724 》深圳市无极IV荣耀有限公司工程部喻工提出几个相关塑胶模具制作结构部份流程具体组成部份: 一般情况下,对塑料模具而言,主要有两类:一类为二板模,俗称大水口模;另类为三板模,俗称细水口模。不管是二板模还是三板模,塑料模具般由以下几个部分组成: 1、模架 塑胶模具中:模架构成了塑料模具最基本的框架部分。模架的钢材质量能保障一套模具使用寿命。与后期生产的稳定性。无极IV荣耀使用的模架是从国内大型上市公司“河源龙记模架有限公司”定向定制生产采购。 2、塑料模具的核心部分—型腔和型芯 塑胶模具的主型腔和主型芯俗称模仁或内模,是模具里面最重要的组成部分。设计工作的大部分时间也是花费在模仁的设计上,制件中是对模仁进行深度机械加工。不过,有些比较简单的模具没有模仁部分,产品直接在模板上面成型,特别是早期的塑料模具大都如此,这种结构已经逐淘汰。模仁的材质分类较多,有用到进口钢质,与国产国标钢材,无极IV荣耀的材质选定分两大类,客户指定材质,另一种为定向与龙记公司采购国标抚顺NAK80 S136等, 3、塑料模具辅助零件 如定位环、浇口套推杆他称顶杆或顶针)、拉料杆(俗称抓料销)、支撑柱、顶出板导柱和导套、支撑钉(俗称垃圾钉等。如果是三板模,往往还要设置专门的顺序开模控制机构 4、望料模具的辅助系统 一般的塑料模具有以下3个系统,即浇注系统、顶出系统、冷却系统。有时,因为所运用的塑料材料需加热的温度很高,所以,有的模具还会存在一个加热系统。 5.抽芯机构 有的塑胶模具在出塑料产品时侧向有孔或卡勾时,模具还必须设置一个或多个处理这些孔、卡勾脱模的机构,如滑块、斜推杆、油压缸等。这种处理的机构称为侧向分型抽芯机构。

沐鸣2注册官网《Q304-724 》技工对人的基本素质要求很高,且无法只靠天赋完成工作,需要长时间的艰苦磨练,于技能、心态、性格、环境都是非常大的挑战,比如一些机器加工部门需要常年跟机械打交道,环境的气味大、夏天热、冬天冷、且容易出现工伤事故,越来越多的年轻人宁可蹲在办公室里码字,也不愿意去尝试学习相关技能,更不要提什么攻克技术壁垒,变成先驱之类的想法了,更重要的是,在时下日益浮躁的大环境下,即便有些人立志在技术上寻求突破,也难以不理会外界的各种诱惑。
其实,中国技工缺少存在感,重要的还是制度文化使然,因制度的不健全,中国人的投资观念都是短平快,技工的存在感实在太低,社会更不会给予其应有的尊重。
正因如此,普通的人是绝难享受“产品在手中升华”之快感的,他们更享受抢别人女朋友的快感,于是如你所见,学校里、中小企业里都不推崇技工的培训,应试教育中,学生专注书面指导和考试,硬背概念、强记公式、涉险考试构成了中国技校的全部生活,至于说实际操作或者试验论证,大多数的学校因经费紧张而敷衍了事,要知道大学、技校中的年华是人生中宝贵的时光,学习欲望、精力、好奇心都是旺盛的,我们却慷慨地、毫无察觉地浪费这大好的生命,没有构建起自己的知识技能体系,也就难怪大学生找工作比上天还难了。
学校的环境不理想,起码单纯,而一些腐朽的企业则更加毁人不倦了,事实上,中国很多制造企业推崇“劳心者治人、劳力者治于人”的文化,钻年技术的人常常得不到制度的赏识,在薪资待遇方面要远远落后于管理者,更畸形的状况是,中国企业向来内耗严重,很多“劳心者”没有把心思放到“育人”之上,而是放到“人玩人”之上,不懂创造式地开发利润,就只能盯着固有利润争得头破血流,落得个遍体鳞伤,技工的成长轨迹本就与这种制度文化相冲突,没有存在感也就是情理之中的事儿了,既然没有存在感,得不到社会的尊重,谁又愿意静下心来研究技术,中国技工渐渐退出了舞台。
2021
01-20
01-20
沐鸣2注册官网《Q304-724 》塑胶模具根据浇注系统型制的不同可将模具分为三类
(1) 大水口模具:流道及浇口在分模线上,与产品在开模时一起脱模,设计最简单,容易加工,成本较低,所以较多人采用大水口系统作业。
(2) 细水口模具:流道及浇口不在分模线上,一般直接在产品上,所以要设计多一组水口分模线,设计较为复杂,加工较困难,一般要视产品要求而选用细水口系统。
(3) 热流道模具:此类模具结构与细水口大体相同,其最大区别是流道处于一个或多个有恒温的热流道板及热唧嘴里,无冷料脱模,流道及浇口直接在产品上,所以流道不需要脱模,此系统又称为无水口系统,可节省原材料,适用于原材料较贵、制品要求较高的情况,设计及加工困难,模具成本较高。
针对这不同的流道成型问题 无极IV荣耀工程部工程师总结了以上这个点,希望对朋友们有帮助
热流道系统,又称热浇道系统,主要由热浇口套,热浇道板,温控电箱构成。我们常见的热流道系统有单点热浇口和多点热浇口二种形式。单点热浇口是用单一热浇口套直接把熔融塑料射入型腔,它适用单一腔单一浇口的塑料模具;多点热浇口是通过热浇道板把熔融料分枝到各分热浇口套中再进入到型腔,它适用于单腔多点入料或多腔模具.

沐鸣2注册官网《Q304-724 》我们模具厂在做模具前不仅要选好模具原材,还要对模具配件的选择把好关。为了选择更合适的模具配件需要根据具体的要求进行,今天就给大家讲讲采购模具配件有什么常见要求。
无极IV荣耀厂
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6、模具配件的兼容性
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7、产品的范围和材料来源以及非标配件的有效性
核对额外的模具零配件,确保在需求不同的材料或尺寸时能很轻易地找到它们进行替换。
8、要注意是否是通过认证的
产品工要通过iso认证,这确保了模具配件在整个订购和组装过程中的质量稳定性、可追踪性以及有效文档的提供

沐鸣2注册官网《Q304-724 》今天,接到电话,要找我们8年前生产的成品,一款电脑周边的SKYPE电话, 主要是用于商业领域
集团电话的终端设备。
一般来说, 现代公司的发展都有集团化的趋势, 不但是在楼层不同、楼宇不同的通信问题了,
主要是地域不同,如何能使用电话会议的问题, 两点之间电话, 只是电话费问题, 而8个点
负责人同时通话, 那是现在一般公司做不到的问题, 所以IP电话能解决这个问题, 通过IP交换机
的联系能解决。 但是现在已经来到了云时代, 一定要云服务器加载软件就能解决了。
实现现代集团电话:
1、企业QQ内部通讯版。
2、钉钉、来往是阿里巴巴的通讯软件。
3、迅鸟软件。
4、朗视 IP交换机
5、3CX 软件。
这些都是提升团队战斗力的通讯软件, 并不能直接提升销售业绩。
当然,团队内部的成员体验也是非常重要的。
作为我们深圳市模具厂,当我们要想扩张的时候, 应该引入怎么样的通信方式, 才能提高管理水平,
而降低成本只是其次的。
模具行业互联网化的主要问题就是提高沟通质量。 集团电话很有必有。
有兴趣这个问题: IP电话进入现代企业或者单位的路径, 请联系本人邮箱: s3068@126.com
沐鸣2注册官网《Q304-724 》www.win-zi.com 是我们在深圳市服务器上的网站, www.mold.ren 是我们在美国服务器上的网站。
我们的栏目要跟随美国的英文网站的栏目一起联动。
下面是我们发布的内容:
1、两板模又叫大水口模具,比如你家的洗脸盆子就是两板模制作出来的。
2、模后料柄和塑件在一起,须人工剪除。
3、三板模又叫细水口模具(点浇口),需要两次开模,开模后料柄自动脱落,无须人工剪除。

沐鸣2注册官网《Q304-724 》今天是周日,没事突发奇想,2012年的导航至今没有升级,可以自己升级吗?
一个与模具没有关联的新闻,但是不得不说,因为关系到每天都要外勤到客户的的商务轿车,
我们公司商务用车- Lacoste -别克君越, 今天正式重新升级了车载导航地图,终于在地图上看到了,
深圳沿江高速公路, 之前是一直都没有的,下面我介绍一下,今天的升级过程,确实不简单,
中国已经到了什么事情都要 DIY 的地步了, 也就是要是请 4S 店升级的话, 至少要花600-1000元
的费用, 仅仅升级一个软件,与我们的价值观是不值得的, 就像模具开发, 您不能DIY, 是因为
模具制作,需要专业知识,也需要场地、设备、甚至高级设备,还需要工程人员、技术人员、师傅
等等。
车载导航原装软件的升级仅仅是没做过的事情, 当我完成后, 再想想就觉得很简单了。
首先,今天才发现我的汽车真的是自带硬盘的, 一般来说, 刚买车的时候,说是有80G 的硬盘,
我还在心想, 80GB ?? 好像不怎么样? 还一度以为是固盘,应为我们所用的2.5寸硬盘一般是
机械式的, 不适合在汽车上使用, 而且也不会这么小, 最小都应该是 320GB, 500GB也应该啊 。
但是今天才知道, 80G的硬盘是军工硬盘, 防震、耐高温、高性能的, 价格不菲。 这样的硬盘,
难怪这么小的容量, 还分了 6个区。
现在是停车、熄火、按Config按键,进入收音机菜单, 按2字键 3次,长按 5字键, 进入工程模式
界面之后,触摸选择“Manual Check”,意思是手工检查,然后再下一个界面选择“HDD Check”,
意思是硬盘检查,然后再下一个界面选择 “Password Setup”后面的“OFF”点一下选中。
接下来就开始囧途了。
拆开汽车中控台的面板,确实是找到了一个铁皮封口的位置, 用螺丝批打开螺丝以后, 拉出的确实
2.5寸的一个硬盘, 看到接口, 我犯难了,它竟然是 IDE接口的。
1、我们现在的UBS硬盘接口都是SATA接口的了, IDE接口没有了,原本我已经打开了我的移动硬盘的
PCB板, 但是它还是SATA的。于是我崩溃了, 我的电脑、下载的新地图在笔记本上,但是USB移动部分
支持不了现在的硬盘。 所以我马上想去公司处理,因为公司有IDE接口的转接板,也就是能把2。5寸
硬盘转接成3.5寸硬盘的转换板,我就上车去公司。
2、上车后, 又一想笔记本也要带去公司啊, 回去拿, 又走了几步, 又一想,公司是有这样的接口,
可是这个接口用在公司的电脑上, 如果这个转接板接了我现在这个车载的硬盘的话, 那么电脑又如何
启动? 一下子就像 “人在囧途” 了 , 于是我又打电话问一个朋友, “你还有IDE接口的硬盘盒吗?“
当然没有了, 问了10分钟, 他才搞清楚, 我为什么要找IDE接口。
3、需要找一台电脑, 即带IDE接口,又带SATA接口的电脑,让SATA硬盘作为启动盘,又能接上我的车载
硬盘。 又要先把笔记本的中地图数据,拷贝到U盘, 拷贝完成又发现螺丝批在车上,又奔回车上拿螺丝批。
拿到螺丝批想开车,突然又发现硬盘在手上, 不装回去, 会不会出问题啊?
4、纠结了很久, 确认真实在 囧途中, 不知道徐峥有没有遇到过这样的囧事? DIY的问题一旦进入囧途,
那就一件接一件了。
5、打的走吧, 到了公司, 发现钥匙没有带,真是广东谚语:屋漏偏缝连夜雨、人在囧途啊。
6、完全就是没有车, 或者说车在升级中, 于是什么都不顺了, 打的回到我的车旁,带上包,又回到工厂,
找到了IDE的那台电脑, 确实又IDE,但没有SATA。 囧。。。。。
7、还是去电脑城城吧, 又打的到了电脑城都快下班了。 DIY就是这样的。 当U盘插入电脑,所有病毒了。
哈哈哈, 囧途一地啊 , 杀毒, 还能用吗?
8、重新下载, 解压, 装入IDE的车载硬盘。 已经是疲惫不堪了。 DIY还是去 4S, 你怎么看啊?
如果上天给我再来一次的话, 我会对它讲, 我不爱DIY, 还是找4S店吧。 但现在心情平静下来, 仔细想想
模具从设计外观、设计结构、手板模型、开模一路走来, 聪明的你,想有多少想省钱去走DIY呢?开模具不同
一个硬盘的软件升级啊, DIY并不专业啊。 我下次在升级的化,还是要2年后吧, 今天的经历逐一让我明白,
人的一生, 其实有很多面。 如果你挑战自己, 你就会爱上DIY,说明你是聪明的, 如果你是有智慧的话,
你会让别人帮你去处理自己不熟悉的DIY 。
沐鸣2注册官网《Q304-724 》统计目前我国模具产业年进出口规模已达到40亿美元,其中进口和出口水平相当,皆在20亿美元左右。显示的数据已证明,我国模具出口目的地最多的国家和地区依次为香港、美国、日本、德国、印度,出口模具以出口货源地分主要来自广东、浙江和江苏,其次为上海、山东、天津、福建、辽宁、北京和吉林;模具进口货源地最多的国家地区依次为日本、韩国、德国、台湾省、美国,进口目的地最多的是广东、江苏和上海,其次是天津、北京、辽宁、吉林、福建、山东和浙江。值得指出的是,我国模具产业的结构比例较为合理:冲压模约占37%,塑料模约占43%,铸造模(包含压铸模)约为10%,锻模、轮胎模、玻璃模等等其他类模具占10%。与工业发达国家的模具类别比例一致。
近年来,我国深圳市模具厂涌现出一大批模具行业的龙头企业。如,汽车覆盖件模具有“四大家”,大型塑料模具有海尔、华威、群达行,精密冲压模具有国盛、华富,汽车轮胎模具有巨轮、豪迈,铸造模具有一汽铸造、宁波合力、广州型腔、北仑辉旺,精密塑料模具有唯科、宁波横河等等。据武兵书介绍,模具行业已有95家企业被授予“中国重点骨干模具企业”称号,本届上海国际模展期间,中国模具协会还将给第四批10多家企业授牌。届时,“中国重点骨干模具企业”将达到110家左右。
长期以来,中国模具工业的发展在地域分布上存在不平衡性,东南沿海地区发展快于中西部地区,南方的发展快于北方,模具生产最集中的地区在珠江三角和长江三角地区,其模具产值约占全国产值的三分之二以上。据模具网CEO、深圳市模具技术学会副秘书长罗百辉介绍,近年来这种格局正在发生深层变化,我国模具业正在从较发达的珠三角、长三角地区向内地和北方扩展,在产业布局上出现了一些新的模具生产较集中的地区,有京津冀、长沙、成渝、武汉、皖中等地区,模具集聚发展成为新特点,模具园区(城、集聚地等)不断涌现。在东部地区,已形成昆山、无锡精密模具产业集群生产基地;泊头、芜湖汽车模具产业集群生产基地;宁波、黄岩、深圳、东莞大型、精密模具产业集群生产基地。罗百辉表示,模具行业在中国被广泛看好,近年来我国模具行业加快了体制改革和机制转换步伐,产业结构日趋合理,主要表现为大型、精密、复杂、长寿命模具标准件发展速度高于行业的总体发展速度;塑料模和压铸模比例增大;面向市场的专业模具厂家数量及能力增加较快;随着经济体制改革的不断深入,“三资”及民营企业的发展很快。
更为重要的是,深圳市模具厂我国模具产业不仅规模庞大,而且档次也越来越丰富。目前,大型、精密、复杂、长寿命模具为代表的高水平模具比例达到了35%以上,如汽车覆盖件模具已能生产B级车整车模具;精密模具加工精度已能达到0.5微米;精密级进模具可在2000—2500次/分钟以上的高速冲床上使用;塑料模精度达到了微米级,适应了IT产业发展的需求;单套重量达120T、直径达4米的轮胎活络模具成为最大型的模具等。据模具网CEO、深圳市模具技术学会副秘书长罗百辉分析,从1997年开始,随着汽车、装备制造业、家用电器的高速增长,中国国内模具市场的需求开始显著增长。到2009年,中国模具企业销售额已突破1000亿元,国产冲压模具、压铸模具等约占总量的80%。许多国外的企业也进入中国市场来分享这块市场,而且他们的市场力度非常迅猛,速度也非常快,这也得益于中国经济的高速发展,包括遭受经融危机虽然受到了一定影响,但相对影响较小,仍然保持在15%以上的速度增长,已经进入中国的少量外资模具企业开始生产各种高精大多功能模具,但目前仍供不应求。罗百辉认为,目前中国模具市场潜在十分巨大,质量好的冲压模具在汽车整车、IT电子、建材五金等行业供不应求;压铸模具在汽车零部件、装备制造业等行业需求激增;注塑模具在家用电器等行业发展潜力也很大;另外,特种模具也有较大的发展前景。
经历了2008年以来的金融危机后,当前国际经济发展处于恢复过程,国际投资、消费市场正在进一步升温,经济形势企稳向好的趋势日益明显,这给模具行业步入发展快车道带来良好的发展环境。随着世界经济的恢复,相信中国模具的发展将会进一步的加快速度。罗百辉指出,中国模具在快速成长中更要加强自身修炼,才能提升同国外进入模具的竞争力,质量、技术和设备都很重要,人才更是关键,把握好这些才能发展的更快。深圳市模具厂